СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОТКАЗОМ ОСВЕЩЕНИЯ СВЕТОДИОДНЫХ ОГНЕЙ

Чтобы транспортное средство могло легально передвигаться по европейским дорогам общего пользования, оно должно иметь одобрение ЕЭК, которое включает систему предупреждения об отказе освещения. В случае отказа поворотника или ближнего света электронная система должна предупредить водителя звуковым или визуальным сообщением. Однако большая часть автомобильной электроники и диагностических систем была разработана для обычных огней (галогенные поворотники или фары), и это создает проблему. Современные светодиодные огни не только высокоэффективны и надежны, но и потребляют гораздо меньше энергии. В результате большая часть автомобильной электроники ошибочно определяет низкое энергопотребление светодиодов как «неисправность», как это было бы ранее в случае отказа галогенной или ксеноновой лампы. Чтобы решить эту проблему, можно установить резисторы в жгут автомобиля, но даже в лучшем случае это приведет к излишнему энергопотреблению. В худшем случае любая экономия, достигнутая за счет использования альтернативы светодиодам, будет потеряна, и любые изменения резистора / жгута могут создать риск возгорания. Вот почему это небезопасное решение по праву запрещено. NOLDEN разработала электронное решение с NCC® LMS.